Guanajuato, Gto.– La diputada Hades Berenice Aguilar Castillo, integrante del grupo parlamentario de Morena en el Congreso del Estado, presentó un punto de acuerdo para exhortar al Ayuntamiento de Salamanca a mejorar y reorientar de manera integral el servicio de transporte público urbano, bajo criterios de derecho humano a la movilidad, justicia social, accesibilidad y transparencia.

La legisladora solicitó que el gobierno municipal adopte acciones inmediatas para evaluar una posible transición, total o parcial, hacia un modelo de transporte público o mixto, así como el inicio de estudios técnicos, financieros, legales y de impacto social que permitan analizar la viabilidad de dicho esquema.

Dentro del exhorto, Aguilar Castillo planteó la suspensión de nuevos incrementos tarifarios hasta que existan mejoras verificables en la calidad del servicio, seguridad, frecuencia, cobertura y accesibilidad, acompañadas de indicadores públicos y mecanismos de evaluación ciudadana. Asimismo, pidió que se transparenten los costos reales de operación, los subsidios existentes, los compromisos con concesionarios y las proyecciones financieras del sistema de transporte.

Al fundamentar su propuesta, la diputada recordó que el pasado 9 de octubre de 2025 el Ayuntamiento de Salamanca aprobó un ajuste tarifario que elevó el pasaje general de 10 a 12 pesos, bajo el argumento de garantizar la sostenibilidad del servicio y mejorar las unidades. No obstante, señaló que Salamanca cuenta actualmente con una de las tarifas más altas del estado en relación con la calidad del servicio ofrecido.

Aguilar Castillo subrayó que el municipio carece de infraestructura especializada, sistemas de prepago, integración multimodal y garantías claras de frecuencia y cobertura que justifiquen el costo del pasaje. Además, criticó que el esquema vigente continúe dependiendo de concesionarios privados, cuyos compromisos de modernización, accesibilidad, trato digno y cumplimiento de rutas han sido cuestionados de forma reiterada por la ciudadanía, sin que existan mecanismos eficaces de rendición de cuentas o sanción.

La congresista consideró que Salamanca debe sumarse a la transición hacia modelos de operación pública o mixta, como ya ocurre en otros municipios y entidades del país, entre ellos León, donde —afirmó— se han registrado resultados positivos que demuestran la viabilidad técnica, administrativa y financiera de estos esquemas.

Finalmente, Aguilar Castillo destacó que avanzar hacia un modelo de transporte público o mixto permitiría un control tarifario real y sostenible, mayor transparencia en el uso de recursos públicos, mejor planeación de rutas con enfoque social, profesionalización del servicio, mejores condiciones laborales para operadores y un acceso universal efectivo mediante tarifas diferenciadas y unidades con diseño incluyente.

El punto de acuerdo fue turnado a la Comisión de Movilidad y Seguridad Vial del Congreso del Estado para su análisis y dictamen.